Fórmula E: tudo que você precisa saber

Se você curte velocidade, tecnologia e um toque de futuro, a Fórmula E é a sua pedida. É a categoria de carros elétricos que disputa corridas nas cidades, trazendo adrenalina e sustentabilidade num mesmo pacote.

O campeonato nasceu em 2014 com o objetivo de mostrar que veículos elétricos podem ser rápidos e divertidos. Desde então, as pistas urbanas – de Nova Iorque a Paris – viraram palco de duelos intensos, onde a estratégia de energia é tão importante quanto a aceleração.

Como funciona a corrida elétrica

Ao contrário dos carros de combustão, os veículos da Fórmula E têm baterias que alimentam tudo, do motor ao sistema de recuperação de energia. Cada piloto começa a prova com a mesma carga, mas pode usar modos de potência diferentes ao longo da volta.

Durante o percurso, há um momento chamado "Attack Mode", onde o piloto ativa um aumento de potência ao passar por uma zona específica da pista. Isso cria oportunidades de ultrapassagem e obriga os times a pensarem bem quando usar essa reserva.Além disso, o "Fanboost" permite que fãs votem para dar um impulso extra a um piloto escolhido. É um jeito de envolver o público e mudar o rumo da corrida em segundos.

As corridas duram cerca de 45 minutos mais uma volta, então não há paradas para reabastecer. Tudo acontece dentro do tempo limitado, o que deixa a ação bem compacta e emocionante.

Principais equipes e pilotos

Hoje a Fórmula E tem nomes fortes tanto de fabricantes quanto de pilotos experientes. A Jaguar e a Mahindra são alguns dos fabricantes que desenvolvem as unidades de potência. Já equipes como Envision Racing (ex‑Audi) e Mercedes‑EQ vêm investindo pesado em tecnologia.

Nos pilotos, tem quem vem da Fórmula 1, como o brasileiro Lucas di Grassi, que já venceu o campeonato, e outros talentos que cresceram nas categorias de kart e fórmulas menores. Nome de destaque: Stoffel Vandoorne, que virou peça chave na Mercedes‑EQ.

Os fãs acompanham de perto a disputa por pontos, porque a classificação para a final de temporada – o "Grande Final" – depende de um ranking acumulado ao longo do ano. Cada corrida vale pontos para pilotos e equipes, então a consistência é essencial.Se você ainda não assistiu, vale começar pela última rodada em Londres, onde o clima estava frio, mas a disputa foi quente. Vários pilotos usaram o Attack Mode no final da corrida, gerando ultrapassagens incríveis e um final apertado.

Além da ação nas pistas, a Fórmula E também serve como laboratório para tecnologias que chegam ao carro de rua. O desenvolvimento de baterias mais leves e cargas mais rápidas tem impacto direto nos veículos que você vê nas ruas.

Então, se o seu interesse é acelerar sem poluir, fique de olho nas próximas etapas. O calendário inclui cidades como Nova York, São Paulo e Berlim, garantindo corridas em diferentes fusos horários e clima.

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Jake Dennis brilha nos treinos do E-Prix de São Paulo e lidera o Segundo Treino Livre

Jake Dennis brilha nos treinos do E-Prix de São Paulo e lidera o Segundo Treino Livre

Jake Dennis, piloto da Andretti, destacou-se ao conquistar o melhor tempo no Segundo Treino Livre do E-Prix de São Paulo de 2024, consolidando-se como o mais rápido do fim de semana até agora. Antonio Felix da Costa, da TAG Heuer Porsche, ficou em segundo, seguido por Oliver Rowland da Nissan. O campeão mundial reinante, Pascal Wehrlein, terminou em quarto lugar, enquanto Mitch Evans da Jaguar TCS Racing fechou o top cinco após enfrentar trânsito em sua volta final.